預制艙是當下風電及光伏項目中應用較為廣泛的一種先進的、智能化、綜合性的配電設施。預制艙有多種分類方式，一次設備預制艙和二次設備預制艙是比較常見的分類方式。山東預制艙廠家和大家一起聊聊二次設備預制艙。

什么叫預制二次艙？

所謂預制二次艙，實際上指的就是二次設備預制艙，艙體內部主要用來放置變電站二次設備。二次設備通常是指為了配合一次設備正常運行的輔助設備，例如對一次設備進行監測、控制、運維所需要的相關輔助設備。常見的二次設備如控制開關柜、微型控制裝置、相關通信網絡設備等，這些設備共同構成了二次設備，集成在一個單獨的艙體內，這個艙體就是二次設備預制艙。

預制二次艙有何特點？

1. 預制二次艙集成的是智能化變電站的相關輔助設備，對整個變電站的日常運維起著至關重要的作用；

2. 預制二次艙內部設備多采用常見的“品字型”或“目字型”結構布局，這兩種布局方式都留出了充足的空間，供運維人員進行設備的日常運維工作；

3. 由于二次設備均為輔助操控或監測設備，因此為了避免信號干擾，影響設備的正常運營，預制二次艙地板通常需要鋪設防靜電地板；

4. 二次設備多為控制開關柜或相關通信設備，在實際的設備運行過程中，需要一個良好的運行環境，因此艙體需要配備風機、百葉窗、空調等設施。

預制二次艙的生產特點

1. 預制二次艙整體框架由槽鋼、方管、角鋼等型材按照設計圖紙焊接而成，為了方便艙體內部設備的放置，設備進艙方式通常選擇從箱體頂部吊裝進入，或從預制艙艙門進入。在使用頂部吊裝進入艙體的方式時，預制艙頂部圈梁和屋頂會設計成活動式。

2. 預制二次艙的使用壽命通常要求不低于30年，因此艙體的防腐防銹處理十分重要，噴塑、鍍鋅、噴漆等常見的防腐防銹工藝是必須要用到的，尤其是噴漆工藝，在預制艙的技術規范說明中，通常都會注明噴漆工藝、漆膜厚度等硬性指標。

一套高標準的預制艙，從設計到生產，每一道工序都會有相應的標準，因此要選擇專業的預制艙廠家進行定制，尤其是有豐富的項目經驗的廠家。泰安市騰達電器設備有限公司是專業的預制艙生產廠家，擁有眾多成功的預制艙項目案例，提供預制艙設計、生產、拼艙等一站式解決方案。